一、 总则

　　1.1、概述

　　KYN28型户内金属铠装抽出式开关设备(以下简称KYN28中置柜)是开云真人app官方(中国)有限公司根据市场需求开发的一种具有较高技术指标的新一代产品。该产品能满足IEC298国家电工标准、GB3906国家标准。DL402、DL403、DL404电力部标准等有关标准的要求，适应电力市场及城乡配网建设和改造的需求，并可与现有引进产品竞争。该产品与2007年2月通过国家高压电器质量监督检验中心型式试验，受到电力部门和生产厂家的重视和肯定，目前该产品已被电力用户广泛使用。

　　1.2、适用范围

　　KYN28型中置柜适用与3～24KV三相交流20Hz单母线及双母线分断系统中作为接受和分开云真人app官方(中国)有限公司能之用。中置柜选用与弹簧操动机构一体化的各种型号的真空断路器作为主开关，具有结构合理、安全可靠、运行操作简便及“五防”(即：防止误操作真空断路器、防止带负荷分合隔离开关、防止误入带电间隔、防止带电挂接地线、防止接地开关在接地位置送电)之功能，因此可广泛应用于电力、石化和城建等行业中。

　　1.2、使用条件

　　海拔高度：不超过1000m;

　　环境温度：-15℃～+40℃;

　　环境湿度：日平均相对湿度不大于95%，月平均相对湿度不大于90%;

　　地震烈度：不超过8度;

　　户内使用：没有火灾、爆炸危险、严重污秽、化学腐蚀和剧烈振动的场所。

　　☆海拔高度超过1000m时，柜内各相导体的相间及相对地净距按每升高100m增大1%进行修正。

　　1.3、型号含义

 

　　二、 技术参数

　　2.1、KYN28A-24(Z)型中置柜技术参数：

项目	单位	数据
额定电压	KV	24
1min工频耐压	KV	相间、相对地及真空断口：65；隔离断口：79
雷电冲击电压（峰值）	KV	相间、相对地及真空断口：125；隔离断口：145
额定频率	Hz	50
母线额定电流	A	630，1250，1600，2000，3150
额定峰值耐受电流	KA	50，63，80，100
额定短路开断电流	KA	20，25，31.5，40
4s额定短时耐受电流	KA	20，25，31.5，40
控制电压	V	DC:220/110;AC220/110
防护等级		外壳：IP4X，断路器室门打开时：IP2X
开关设备外绝缘最小工称爬电比距	mm/kV	瓷制材料≥18
	mm/kV	有机材料≥20

　　2.2 、KYN28A-24(Z)型中置柜外形尺寸及重量数据表：

宽度（mm）	1000	额定电流630-2500A
	1200	额定电流3150A
高度（mm）	2450
深度（mm）	1870	电缆进出线
	2270	架空进出线
重量（kg）	840～1440

　　2.3、真空断路器主要技术参数：

项目	单位	数据
额定电压	KV	24
1min工频耐压	KV	相间、相对地及真空断口：65；隔离断口：79
雷电冲击电压（峰值）	KV	相间、相对地及真空断口：125；隔离断口：145
额定电流	A	630，1250，1600，2000，3150
额定短路开断电流	KA	20，25，31.5，40
额定短路关合电流（峰值）	KA	50，63，80，100
额定动稳定电流（有效值）	KA	50，63，80，100
4s额定热稳定电流（有效值）	KA	20，25，31.5，40
额定操作顺序		分-0.3s-合分-180s-合分
额定短路开断电流开断次数	次	30，（50）
额定电流开断次数	次	20000次
机械寿命	次	20000次
额定操作电压	V	DC:220/110;AC220/110
全开断时间	S	≤0.06

 

　　三、结构

　　3.1、概述

　　KYN28-24(Z)中置柜由固定的柜体和可抽出部件(即手车)两大部件组成。柜体的外壳和各功能单元的隔板均采用敷铝锌钢板组装而成。中置柜的外壳防护等级为IP4X，断路器室门打开时防护等级为IP2X。本柜具有架空进出线、电缆进出线及左右联络的功能，可以根据用途将各方案中置柜排列组成能完成设计功能的开云真人app官方(中国)有限公司装置。

　　3.2、柜体

　　KYN28A-24(Z)型中置柜柜体的外壳和隔板均采用敷铝锌钢板经CNC机床加工和折弯之后联接而成，因此装配的中置柜能保持尺寸上的统一性。它具有很强的抗腐蚀作用，并具有比同等钢板强度高的特点。中置柜被隔板分隔成手车室、母线室、电缆终端室、仪表室和泄压室。每一个泄压通道单元的外壳均有独立的接地。中置柜的门均采用静电喷塑使其表面具有抗撞击、耐腐蚀、外形美观的优点。

　　3.3、手车

　　手车有断路器(或其它功能元件)、底盘车两部分组成。根据用途不同手车分为断路器手车、PT手车、计量手车、 隔离手车等，同规格手车可以完全互换。

　　手车在柜体内有断开、试验位置和工作位置两个位置。当手车需移开柜体进行检查、维护时，利用专用运载小车就可以方便地取出。整个手车体积小，检查、维护都很方便。

　　手车装设有接地装置与柜体有可靠的接地连接。

　　底盘车中装有丝杆螺母推进机构、超越离合器、联锁机构等。丝杆螺母推进机构可轻便地操作使手车在断开/试验位置和工作位置之间移动，借助丝杆螺母的自锁性可使手车可靠地锁定在工作位置，防止因电动力的作用引起手车窜动而引发事故。超越离合器在手车退至断开/试验位置和进至工作位置到位时起作用，使操作轴与丝杆自动脱离而空转，可防止误操作而损坏推进机构。联锁机构可保证手车及其它的操作必须按规定的操作程序操作才能得以进行，完全满足“五防”要求。

　　3.4、隔室

　　KYN28A-24(Z)中置柜的主要电气元件都有独立的隔室，即断路器室、母线室、电缆室、继电器仪表室。各隔室间防护等级均达到IP2X。除继电器仪表室外，其余隔室均匀独立的泄压通道。

　　3.4.1、断路器室

　　断路器室两侧装设了L型导轨，对手车在断开/试验位置和工作位置间平稳运动起正确导向作用。静触头盒前装设有活门机构，上下活门在手车从断开/试验位置运动到工作位置的过程中自动打开，当手车反方向运动时自动关闭形成有效隔离。上下活门不联动，在检修时可锁定带电侧活门，从而保证检修人员不会触及带电体。在断路器室门关闭时，手车同样能被操作。门上开有紧急分闸操作孔，在故障情况下能手动分闸。通过门上的观察窗可以观察到手车所处位置及断路器和合、分指示、储能状态。

　　3.4.2、母线室

　　母线室用于安装主母线。此外柜左侧壁安装母线绝缘套管，将柜与柜之间的母线隔开，可防止事故扩大。

　　3.4.3、电缆终端隔室

　　电缆终端隔室内可安装电流互感器、接地开关、避雷器、加热器以及电缆，并在其底部配制开缝的可卸封板，以确保现场的施工方便。

　　3.4.4、仪表室

　　仪表室用于安装各类继电器、仪表、信号指示灯、操作开关等元器件。此外可根据用户要求在仪表室顶部增加小母线室，并可敷设十五路控制小母线。

　　3.4.5、泄压通道

　　在手车室、母线室、电缆终端隔室的上方设有泄压通道，当断路器或主母线、电缆终端隔室发生内部故障电弧时，伴随电弧的出现，中置柜内部气压上升，达到一定压力后，顶部装置的压力释放，金属板将被自动打开，释放压力和排泄气体，以确保操作人员和中置柜的安全。

　　3.5、防止误操作联锁装置

　　KYN28A-24(Z)中置柜内装有可靠的联锁装置，完全满足“五防”要求。

　　a、 继电器仪表室门上装有明显标志的按钮或KK转换开关以防止误合、误分断路器;

　　b、 断路器手车只有在断开/试验位置或工作位置时，断路器才能进行合分操作，而且在断路器合闸后，手车的推进机构无法操作，防止了带负荷推拉断路器手车;

　　c、 只有当断路器退至断开/试验位置同时运载小车可靠地插入柜体并锁定后，手车才能从柜体内拉出至运载小车上进行检修，也只有运载小车可靠地插入柜体并锁定后手车才能推入柜内，防止了误操作跌坏断路器和对人员造成伤害;

　　d、 仅当接地开关处在分闸时，断路器手车才能从断开/试验位置运动至工作位置，仅当断路器手车处于断开/试验位置时，接地开关才能合闸操作，这样实现了防止带电误合接地开关和接地开关处于闭合状态时关和断路器;

　　e、 接地开关处于分闸状态时，电缆室门无法打开，防止了误入带电间隔;

　　f、 断路器手车处于试验或工作位置而没有控制电压时，仅能手动分闸而不能合闸;

　　g、 断路器手车在工作位置时，二次插头被锁定，不能拔除;

　　h、 可根据用户订货需求，装设电气联锁，以提高可靠性。

　　3.6、带电显示装置

　　KYN28A-24(Z)中置柜可装设监测一次回路带电状态的带电显示装置。该装置不但可以提示高压回路带电状态，而且可以与电磁锁配合实现强制闭锁手柄、门，从而提高产品的防误性能。

　　3.7、防止凝露的措施

　　为了防止在高湿度或温度变化较大的气候环境中产生凝露而带来的危险，可在断路器室和电缆室分别装设加热器。

　　3.8、接地装置

　　在电缆室内单独设有40*5的接地铜排，此排能贯穿整个排列并与柜体接触良好，并直接接地的元件使用，这样使整个柜都处于良好的接地状态之中，确保操作人员的安全。

 

　　四、安装与调试

　　4.1、基础形式

　　a、KYN28A-24(Z)中置柜的安装基础的施工应符合《电力建设施工及验收技术规范》中的有关规定。

　　b、KYN28A-24(Z)中置柜的安装基础一般要分为两次浇灌混泥土。第一次为中置柜安装构件即槽钢构件的安装基础，第二次浇灌混凝土是地面的补充层，一般厚度为60mm。在浇灌混凝土补充层时混凝土高度应低于构件平面1～3mm。

　　c、要保证基础构件的安装质量，框架安装的水平度要求为1平方米内公差1mm。

　　4.2、中置柜的安装

　　a、柜体单列布置时，柜前走廊以2.5米为宜，双列布置时，柜间操作走廊以3米为宜。

　　b、按工称需要与图样将中置柜运至预订位置，10台以上的中置柜排列应从中间部位开始。

　　c、中置柜在运输过程用使用特定的运输工具如吊车或叉车，严禁使用滚棒、撬棒，且严禁将手车推入柜体一起搬运，手车只有在柜体安装好以后再推入相应柜内。

　　d、松开母线室顶部泄压盖板的螺栓，写下盖板。

　　e、松开断路器室下面的可抽出式水平隔板的紧固螺栓，并将其卸下。

　　f、松开母线室前面的隔板的紧固螺栓，将其卸下。

　　g、拆去电缆封板。

　　h、拆去二次线线槽的盖板。

　　i、卸下吊装板及紧固件。

　　j、在以上基础上，一个接一个的安装中置柜，安装不平度不得超过2mm

　　k、当中置柜已完全组合拼装好后可用地脚螺栓将其与基础构件相联或用电焊与基础构件焊牢。

　　4.3、母线的安装

　　中置柜的母线均采用分断矩形母线，在安装时必须按照下列步骤进行：

　　a、 用清洁干燥的软布将母线擦拭干净，导电部位涂上导电膏或中性凡士林。

　　b、 一个接一个柜地安装母线，将母线和对应分支母线连接在一起，连接时应插入合适的垫块，用螺栓拧紧。

　　c、 安装好母线室顶部的泄压盖板和正面的隔板。

　　4.4、中置柜接地装置的安装

　　a、将各柜的接地母线连接在一起。

　　b、在柜内连接所有需要接地的引线。

　　c、将基础构件与接地排连接起来，超过10台以上的必须有两个以上的接地排连接点。

　　4.5、电缆的安装

　　a、按电缆施工规范制作电缆头并将其与柜内接线端连接。

　　b、用电缆夹将电缆固定在电缆支架上，并紧固电缆封板。

 

　　五、使用与维护

　　5.1操作程序

　　虽然中置柜设计有保证中置柜各部分操作程序正确的联锁，但是操作人员对中置柜各部分的操作仍应严格按照操作规程和本技术文件的要求进行，不应随意操作，更不应在操作受阻时不加分析强行操作，否则容易造成设备损坏甚至引起事故。

　　5.1.1、无接地开关的断路器柜的操作

　　a、将断路器装入柜内：

　　断路器手车准备由柜外推入柜内前应认真检查断路器的状态是否完好，有无工具等杂物遗漏在手车上。确认无误后将手车装在运载小车上并锁定，将运载小车推至柜前是运载小车前部定位杆插入柜体中隔板的插孔并将运载小车与柜体锁定，调整运载小车升降至合适位置，然后解除手车与运载小车的锁定，将手车平稳的推入柜内并与之锁定。当确认手车与柜体锁定后，解除运载小车与柜体的锁定，将运载小车移开。

　　b、手车在柜内的操作：

　　手车从运载小车推入柜内后即处于断开位置，若要将手车投入运行，首先要使手车处于试验位置即应将二次插头插好，此时可对断路器合分闸状态确认，确定在分闸后，打开推进机构操作摇把，顺时针转动摇把直至超越离合器起作用使操作轴空转，此时主回路接通，断路器手车处于工作位置(热备用状态)，此时可通过控制回路对其进行合分操作。若要将手车从工作位置退出，首先应确认断路器已处于分闸状态，打开推进机构操作孔挡板，插入操作摇把，逆时针转动摇把直至超越离合器起作用使操作轴空转，手车便退至试验位置，此时主回路断开，活门关闭(冷备用状态)。

　　c、 从柜内取出手车：

　　若准备从柜内取出手车，首先要确认手车已处于试验位置，然后拔去二次插头并将其扣锁在手车上。将运载小车推至柜前使其前部的定位杆插入柜体中隔板插孔并将运载手车与柜体锁定，调整运载小车升降至合适位置，解除手车与柜体的锁定，将手车平稳地向外拉出，当手车完全进入运载小车后将手车与运载小车车体锁定，解除运载小车与柜体的锁定，把运载小车移开并停稳。如手车需用运载小车运输较长距离时，在推动运载小车过程中要格外小心，以免发生意外事故。

　　d、 断路器在柜内的合分状态确认：

　　断路器的合分状态可由断路器手车面板上合分闸指示牌及继电器仪表室门上的合分闸指示灯两方面判定。

　　e、 紧急手动分闸操作：

　　在控制回路发生故障断路器失去控制电源的情况下可由操作人员至柜前对断路器进行紧急手动分闸。严禁在正常情况下用手动分闸操作杆操作断路器分闸。

　　5.1.2、有接地开关的断路器柜的操作

　　将手车推入柜内和从柜内取出手车的程序与无接地开关的断路器柜的操作程序完全相同，仅当手车在柜内操作和操作接地开关过程应注意：

　　a、 手车在柜内的操作：

　　当手车由试验位置推入工作位置时，除应遵守无接地开关的断路器柜的操作b中的诸项要求外，还应确认接地开关必须处于分闸状态，否则下一步操作无法完成。

　　b、 合、分接地开关的操作

　　若要合接地开关，首先应确认手车已退至断开/试验位置，然后解除手车与接地开关操作轴的锁定，插入接地开关操作手柄，顺时针转动90度，接地开关分闸。

　　5.1.3、一般隔离柜的操作

　　隔离手车不具备接通和断开负荷电流的能力，因次在进行隔离手车柜内操作时必须保证首先将与之相配合的断路器分闸，同时断路器分闸后通过辅助触点转换解除与之配合的隔离手车上的电气联锁，只有这时才能操作隔离手车，具体操作程序与断路器手车相同。

　　5.2使用联锁的注意事项：

　　a、本中置柜的联锁功能是以机械强制性闭锁为主，辅之以电气联锁和提示性联锁实现其功能的，能满足“五防”要求，但是操作人员不应因此忽视操作规程;

　　b、本中置柜的联锁功能是在正常操作过程中同时实现的，不需要增加额外的操作步骤，如发现操作受阻，应首先检查是否有误操作的可能而不应强行操作以至损坏设备，甚至导致操作事故的发生;

　　c、有些联锁因特殊需要允许紧急解锁，紧急解锁的使用必须慎重，不宜经常使用，使用时也要采取必须的防护措施，一经处理完毕应立即恢复联锁状态。

　　5.3、中置柜的检修和维护除按有关规程要求进行外，还应注意以下几点：

　　a、按所配元件的安装使用说明书的要求检查元件情况并进行必要的调整;

　　b、检查手车推进机构及联锁的情况，使其满足本技术文件的要求;

　　c、检查主回路触头的情况，擦除动静触头上陈旧油脂，察看触头有无损伤、弹簧力有无明显变化，有无因温度过高引起的异常氧化现象，如有以上情况应及时处理;

　　d、检查接地回路各部分情况，包括接地触头、接地母线及过门线等，保证其导电连续性;

　　e、检查二次触头有无异常情况并进行必要的修正;

　　f、检查各部分紧固件，如有松动应及时紧固。

 

　　六、运输与储存

　　KYN28A-24(Z)中置柜在运输过程中应注意以下几点：

　　a、 不许倾覆、倒置和遭受剧烈震动;

　　b、 应防止淋雨、避免产品受潮;

　　c、 不得随意拆卸电器产品及零部件。